Advantic WT10 stavebnica 4 sedadlá ^Doporučený

TRUP

Vákuovaná sendvičová škrupina z uhlíkových vlákien, v ktorej je vlepená požiarna stena, hlavný a pomocný trupový nosník, všetky priečky za priestorom posádky, NACA otvor na pravej strane trupu pre vetranie zadnej časti kabíny. Lano pre záchranný systém zalaminované v prednej časti trupu. Kompletne dokončené trupové palivové nádrže s namontovanými plavákovými snímačmi množstva paliva. Otvory pre šachty predného a hlavného podvozka. Okno na pravej strane priestoru pasažierov, s vlepeným akrylátovým, bezfarebným, 3,0 mm hrubým plexisklom.

INTERIÉROVÉ DIELY

Stredový tunel, podlaha, bočné opierky predných sedačiek, chrbtové opierky a predné a zadné sedačky, polica záchranného systému – vákuované sendvičové škrupiny. Palubná doska a horný kryt palubnej dosky vyrobené z uhlíkového vlákna.

KRYT KABÍNY PREDNÝ

Uhlíkový rám s integrovanými NACA otvormi po stranách, akrylátové bezfarebné 3,0 mm hrubé plexisklo prilepené k rámu, namontované ľavé a pravé posuvné okienko, bočné vetracie dýzy vlepené do rámu, integrované vetranie prednej časti plexiskla. Namontovaný mechanizmus na uzatváranie a zamykanie kabíny, plynové vzpery.

KRYT KABÍNY ZADNÝ

Uhlíkový rám, akrylátové bezfarebné 3,0 mm hrubé plexisklo prilepené k rámu. Namontovaný mechanizmus uzatvárania a aretácie zadnej kabíny z priestoru pilota, plynová vzpera, 2 stropné vetracie dýzy,

MOTOROVÉ KRYTY

Z foriem vytiahnutý horný a spodný diel z uhlíkového laminátu, horný s otvorom na kontrolu stavu oleja a integrovanými NACA otvormi. Držiak chladiča oleja, držiak chladiča vody, upevňovacie skrutky spodného krytu, rýchlouzávery CamLock horného krytu (nenamontované). Spasovanie krytov s trupom je možné objednať len ak je spolu so stavebnicou objednaný aj motor.

Kompletne dokončené diely vyrobené vákuovaním sendvičových škrupín s vlepenými hlavnými a pomocnými nosníkmi, winglety prilaminované ku krídlam, púzdra čapov vlepené do nosníkov. Krídla spasované s trupom. Kompletne dokončené palivové nádrže s duralovými uzávermi plniacich otvorov. Vonkajší povrch chránený plničom striekaným do foriem pred laminovaním

KRÍDLA

Kompletne dokončené diely vyrobené vákuovaním sendvičových škrupín s vlepenými hlavnými a pomocnými nosníkmi a wingletami. Púzdra čapov vlepené do nosníkov. Krídla spasované s trupom. Kompletne dokončené palivové nádrže s duralovými uzávermi plniacich otvorov.

KRÍDELKÁ

Kompletne dokončené diely vyrobené vákuovaním sendvičových škrupín. Dopasované s krídlami.

KLAPKY

Kompletne dokončené diely vyrobené vákuovaním sendvičových škrupín s vlepenými uhlíkovými závesmi. Dopasované s krídlami.

SMEROVÉ KORMIDLO

Kompletne dokončené, vyrobené vákuovaním sendvičových škrupín. Dopasované ku kýlovej ploche.

HORIZONTÁLNY STABILIZÁTOR

Kompletne dokončené diely vrátane výškových kormidiel vyrobené vákuovaním sendvičových škrupín. Dopasované s trupom.

MOTOROVÉ LOŽE

Zvarenec z CrMo ocele dizajnovaný pre motor Rotax 914.

PREDNÝ PODVOZOK

Diely zvarené z CrMo ocele, predmontované spolu s kolesom Beringer, plynová vzpera núdzového otvárania a aretácie prednej podvozkovej nohy.

HLAVNÝ PODVOZOK

Diely zvarené z CrMo ocele, predmontované spolu s kolesami a brzdami Beringer, plynové vzpery núdzového otvárania a aretácie podvozkových nôh.

HYDRAULICKÝ SYSTÉM

Predmontovaná elektro-hydraulická jednotka, pripravená na inštaláciu na ľavú stranu police záchranného systému. Hadice, spojky a hydraulické valce pre pripojenie k prednej a hlavným nohám podvozka. Elektrické ovládanie so signalizáciou vysunutej polohy, blokovaním zatvorenia podvozku pri rýchlosti pod 100 km/hod. Akustické a svetelné varovanie na nevysunutý podvozok, ak sú vztlakové klapky otvorené do polohy 2.

BRZDOVÝ SYSTÉM

Systém Beringer s obmedzovačom tlaku a rozvádzačom, montovaný pod ľavú prednú sedačkou, brzdové hadice s koncovkami, ovládacia páka montovaná na stredovú konzolu s aretáciou v 2 polohách.

PRIEČNE A VÝŠKOVÉ RIADENIE

Kniple a kniplové teleso, tiahla, koncovky, uhlové páky, elektrické vyváženie výškového kormidla.

OVLÁDANIE KLAPIEK

Torzná rúra a elektrický pohon vrátane snímača polohy (príprava pre indikáciu na PFD).

SMEROVÉ RIADENIE

Pedále nožného riadenia nastaviteľné do 3 polôh, laná a koncovky.

PLYNOVÁ PÁKA

S obmedzovacou zarážkou pre 100% výkonu motora Rotax 914.

POVRCHOVÁ ÚPRAVA

Vonkajší povrch laminátových dielov - plnič striekaný do foriem pred laminovaním. Vonkajší povrch dielov vyrobených z ocele – základný náter zakladnou polyuretánovou farbou.

NÁVODY

na montáž motora Rotax 914, hydraulicky staviteľnej vrtule mt propeller, prístrojov, vrátane schém jednotlivých montážnych častí

Časti lietadla, ktoré nie sú hore vymenované, nie sú súčasťou stavebnice.
Spolu so stavebnicou je však možné objednať aj diely, ktoré slúžia na dokončenie lietadla:
- motor Rotax 914 s rozvádzačom chladiaceho vzduchu na hlavy valcov a prípravou na hydraulicky ovládanú vrtuľu
- príslušenstvo motora
o systém rozvodu paliva
o systém vodného chladenia
o systém rozvodu oleja
o systém sania vzduchu s klapkou obtoku vzduchového filtra (by-pass)
- vrtuľa mt propeler s hydraulickým regulátorom stálych otáčok, kužeľom a montážnou sadou
- záchranný systém Magnum 901
- čalúnenie sedačiek a interiéru, koberce
- kombinovaná sada na kúrenie a vetranie kabíny
- upínacie pásy

Možné je tiež objednať poradenstvo/asistenciu pri dokončovaní lietadla
- inštaláciu laminátových dielov do interiéru
- zosilnenie prednej časti trupu pre montáž závesov záchranného systému
- lakovanie interiéru a vonkajšieho povrchu
- predmontáž a montáž podvozka, hydrauliky a brzdového systému
- predmontáž a montáž riadenia
- montáž, krídeliek, smerovky, stabilizátora, výškovky, klapiek,
- nastavenie výchyliek kormidiel
- montáž záchranného systému

Prievidza, 22 decembra 2016

Poznámka: tento popis bol spracovaný na základe informácii známych v čase jeho vyhotovenia. Výrobca si vyhradzuje doplniť, upraviť alebo zmeniť ho bez predchádzajúceho upozornenia.

Technické dáta stavebnice lietadla z promo videa

Pre objednanie alebo viac informácii kontaktujte lokálneho predajcu.